工作总结是对过往的工作内容进行大体概括的文字说明，相信大家都在为怎么写一篇合理的工作总结感到发愁吧，以下是好文笔小编精心为您推荐的交通局2023年工作总结精选8篇，供大家参考。
交通局2023年工作总结篇1
一、依法依规做好政府信息公??
根据《条例》以及省、市、区政府信息公开相关规定，本街道于20xx年6月成立了信息公开工作领导小组，由街道主要领导任组长，街道党工委(办事处)办公室牵头负责具体工作，按照上级要求，结合街道实际，坚持依法、便民、高效、权责一致原则和统一规划，协同建设，资源共享工作思路，加强组织机构、制度、机制、队伍等建设，多渠道、多形式及时主动公开政府信息，保障公民的知情权、参与权和监督权。
(一)加强领导，健全组织机构
街道成立了政府信息公开工作领导小组，并结合实际，制定《坂田街道政务信息公开及网站建设工作实施方案》(坂街办〔20xx〕55号)，下设工作机构，明确责任分工，确定分管责任人、直接责任人、业务主管人和公开员、网站管理员，把政府信息公开责任分解落实到每一个部门，要求分派专人具体负责本部门政务公开工作的组织实施;指导辖区全部社区各自成立政务站务公开小组，指定人员负责站务公开具体工作，前移信息公开端口;加强全体信息员队伍建设，强化街道纪检监察机构督查督办职能，为做到街道信息公开的时效性、准确性、权威性和完整性提供组织保障。
(二)结合实际完善《指南》和《目录》编制
根据市、区要求，对照街道信息公开及政务网站建设工作分工表，结合辖区经济社会发展和政府信息公开工作实际，于20xx年4月对《深圳市龙岗区坂田街道信息公开指南》(以下简称《指南》)和《深圳市龙岗区坂田街道政府信息公开目录》(以下简称《目录》)进行更新，在街道政务网站予以公开。公民、法人和其他组织可在龙岗政府在线或坂田街道办事处网站上在线查阅或下载相关公开信息。
(三)积极主动落实和制定相关配套措施
为进一步推进街道信息公开工作，街道在20xx年期间，召开多次政府信息公开工作会议，提高认识，部署工作，明确主要领导亲自抓，由相关部门分别负责政府信息公开统筹、督办和监测工作，确保做到五个到位，即领导到位、认识到位、人员到位、工作到位和计划到位。结合区开展权责清单清理工作，深入全面梳理街道政务服务事项内容和办事流程，整合各部门现有资源，明确责任主体，完善街道政务公开目录和流程，进一步规范政府信息公开，促使信息公开更具体、全面和透明化，提升政府信息公开为民、便民、惠民的服务能力和水平。
(四)健全规范政府信息公开工作机制
突出工作机制建设对做好政府信息公开工作的重要性，遵循先审查，后公开和谁主管，谁负责，谁公开，谁负责的原则，总结经验，结合实际，健全规范政府信息公开、政务公开的相关工作机制。
1.严格落实政务公开责任制。根据区政府信息公开及网站建设绩效考核要求，把政务公开纳入年度工作目标责任制，制定政务信息公开工作分工责任表，将任务分解到位，责任落实到人。
2.严格要求各责任单位落实工作。明确由街道主要领导亲自抓，其他领导分工抓，街道的党务公开、政务公开等工作分别由街道组织部、党工委(办事处)办公室牵头负责实施，要求各部门负责各自业务范围内网站信息内容更新等工作，由党工委办公室每月组织力量对各部门(单位)的政务公开情况进行检查，督促各部门(单位)落实。
3.大力加强街道政务网站平台建设。街道指定专门部门与区相关单位沟通联系，做好街道政务网站与龙岗政府在线等网站的衔接工作，负责做好政务网站硬件及系统平台建设、安全管理、日常维护和运行中的技术支持，为网站安全高效运行提供技术保障。
4.严格做好在媒体报刊上公开政务信息工作。由街道宣传部门负责与相关网络、电视、广播、报纸、杂志等媒体报刊平台沟通联系，围绕街道中心工作，积极在各类媒体报刊公开有关政务信息。
5.严格执行部门联动工作机制。各部门间加强配合，增强信息的交流与互通，共同推进政务公开工作，实现全街道政府信息公开规范化、制度化。
(五)加强《政府信息公开条例》的学习和培训工作
20xx年，我街道通过召开政府信息公开工作会议集体学习《中华人民共和国政府信息公开条例》，要求部门结合工作认真贯彻执行《政府信息公开条例》;4月开展政务公开业务培训，各社区工作站、各部门具体负责本单位政务信息公开工作的人员参加了培训;11月，邀请区政务办针对网上办事大厅业务，对我街道相关业务部门进行培训。通过培训，有效提高各单位对信息公开工作的认识和增强了具体工作人员的业务能力，进一步推进政府信息公开工作。
二、积极主动公开政府信息
(一)公开政府信息的数量
为贯彻落实深化政府信息公开工作，保障公民、法人和其他组织依法获取政府信息的权利，本街道在20xx年1月至20xx年12月期间，通过街道政务网站、政务公开宣传栏以及各大报刊等载体主动公开政府信息统计如下：
1.坂田街道政务网站20xx年共发布有关党的政策、街道动态、办事流程等信息20xx多条。
2. 坂田街道党务政务公开宣传栏20xx年共制作公布12期，共发布各类政务信息200多条。
3.媒体报刊20xx在各类报刊刊登专题、发表新闻近1400篇、在各级电视台制作播出新闻230多条，更新各类户外公益广告7585幅，应对及处置各类舆情92条。政务微博运行良好，发表微博信息2400多条。
(二)政府信息公开的主要类别
根据《条例》规定，本街道主要公开政府信息包括：领导成员、机构设置、政策法规、规划设计、业务工作、资金信息、统计数据、政府采购、人事信息、民生实事、应急管理、公开指南、信息公开年报等14项内容。
(三)20xx年政府信息梳理及公开情况
依照国家、省、市、区相关规定，遵循先审查，后公开和谁主管，谁负责，谁公开，谁负责原则，制定信息公开申请受理机制，落实保密审查机制，按程序做好公开内容的上传、受理、审核、发布、更新和完善，保证发布的信息真实、全面、及时、准确。
本街道20xx年政府信息梳理及公开情况：20xx年度共公开政策法规35条，年度(含半年)工作计划及总结4份，公共白皮书1份，工作动态70条，社区动态834条，社会事务信息35条，房屋租赁信息1条，劳动社保及其他信息14条，政府采购招标、中标以及采购法规信息7条，数据统计13条，文体快讯、重要会议信息共12条，人事信息28条，民生实事信息31条，应急管理信息6条等。
(四)政府信息公开形式
本街道突出行政服务导向，结合群众需求，将群众关注度高、办理量大的业务列为重点政务服务事项，主动借鉴兄弟街道和其他单位的经验做法，拓展政务公开平台和载体，多渠道、多形式落实政府信息公开工作。
1.街道政务网站公开政务信息。规范网站管理，健全网站运行、内容审核、安全保障、监督落实等机制，严格落实街道信息公开及政务网站建设工作责任，主动督促各责任单位按规定及时公布、公开有关信息。
2.党务政务公开宣传栏公开党务政务信息。根据市区要求，结合街道发展实际，每月定期制发1期坂田街道党务政务信息公开宣传栏，内容涵盖学习贯彻三中、四中全会精神、工作要闻、重点工作、坂田动态、民生实事、统计数据等多个栏目，并在各社区建立起社区党务政务公开宣传栏，每月1期，及时宣传党的路线方针政策、法律法规和街道各项政务要事等。
3.媒体报刊公开政务信息。借助媒体报刊覆盖面广、信息传播快、贴近群众生活的功能，主动通过龙岗政府在线、龙岗有线电视台、中国新闻周刊、南方日报、深圳特区报、深圳商报、深圳晚报、晶报、深圳侨报等媒体报刊公布、宣传街道有关政务活动、重大决定、主要措施和相关政策等政务信息。
4.依申请公开政府信息。按上级规定，建立工作机制，健全网上、当面、信函、传真等政府信息依申请公开渠道，指派专人负责具体工作，规范政府信息依申请公开工作。
三、依申请公开政府信息办理情况
(一)20xx年期间，我街道办理政府信息公开申请件2宗，均为网上渠道申请，涉及建筑工程施工招投标合同备案，征地补偿。
(二)受理办理情况：以上2宗政府信息公开申请均已办理答复，已答复中非政府信息、政府信息不存在、非本机关政府信息的件数是2宗，均不在我单位信息公开范围，因此，不予受理。
四、政府信息公开的收费及减免情况
20xx年期间，我街道无发生政府信息公开的收费及减免情况。
五、因政府信息公开申请行政复议、提起行政诉讼情况
20xx年期间，我街道严格按照《条例》有关规定公开信息，无发生因政府信息公开申请行政复议、提起行政诉讼情况。
六、政府信息公开工作存在主要问题及改进情况
20xx年，我街道高度重视政府信息公开，制发方案，明确分工，加强制度、机制、队伍、载体、监督等建设，积极采取措施改进工作并取得明显成效，一是主动公开和及时公开依申请的政府信息，较好保障群众、企业和其他组织对政府信息的知情权、参与权和监督权;二是促使街道政府信息公开工作规范化、常态化;三是提高我街道机关工作人员依法行政和依程序办事的认识，逐渐形成运用法律思维办事的习惯和能力，进一步改进工作作风和提高办事效率。
同时，我们也清醒地认识到街道的政府信息公开工作仍存在不足。一是个别部门对政府信息公开工作的重要性认识不足，影响政府信息公开工作的时效和质量。二是个别部门信息公开工作人员业务掌握不足，影响政府信息公开的进度。结合工作中存在的问题和不足，我们将在今后的工作中加以改进，进一步做好政府信息公开工作。一是加强依法行政、政府信息公开的培训教育和宣导，提高各部门对政府信息公开的认识和重视。二是加强政府信息公开管理，完善相关制度及考核措施，推进政府信息公开全面、及时、有效。
交通局2023年工作总结篇2
交通局党风廉政工作总结
今年是全面贯彻落实党的十八大精神的开局之年，我局全面贯彻落实区党代会、全市交通运输系统廉政工作会议、区纪委会议精神，坚持“标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防”的方针，紧紧围绕我局今年工作部署，把反腐倡廉和廉政风险防控工作融入交通运输的各项工作之中，扎实开展党风廉政建设和反腐倡廉工作，为我区交通运输事业又好又快发展提供坚强的政治保证。现将我局今年度党风廉政工作总结及2014年党风廉政工作计划汇报如下：
一、今年党风廉政工作成绩（一）强化制度建设，促进源头治腐。为抓好全区交通运输行业的党风廉政建设，我局一是实行党风廉政责任制度。将反腐倡廉工作责任分解，切实落实党风廉政建设责任。年初，局属各单位、各部门的“一把手”签订《党风廉政建设责任书》，强化各单位、各部门领导干部对党风廉政建设和反腐倡廉工作组织领导责任，确保交通运输工作和党风廉政建设、惩治和预防工作“两手抓、两手都要硬”。二是实行工程建设公开制度。治理工程建设领域突出问题是反腐倡廉的重点工作之一，我局将交通工程建设项目及时在网上公开，进一步完善工程建设项目监督机制。三是实行领导干部廉政谈话制度。局长朱国强同志对新提拔任正副职股级领导干部进行任前谈话和廉政诫勉谈话，提出了明确责任、认真履职、注意方法、加强团结、大胆创新、自我完善、廉洁自律的工作要求。局党总支委员、纪检组长曾惠明同志给新任股干部进行了廉政谈话，勉励新任职的领导干部严格要求自己，绷紧廉洁自律这根弦，增强廉洁勤政意识，在党风廉政建设方面开好头、起好步，把准人生航向，在新的岗位上不掉队、走正路，在领导岗位上做出新的成绩。（二）强化岗位责任，增强社会监督。一是设立“举报投诉箱”。为加强我局信访举报和案件查办力度，拓宽信访举报的渠道，我局在办证大厅、监察室和我局网页分别设置投诉举报信箱、举报电话网，及时掌握违法违纪案件线索，从源头上预防和治理违纪苗头和现象。二是设立“岗位监督栏”。为了强化工作职责，在窗口单位设立“岗位监督栏”，明确岗位职责，严格工作程序，实行“一次性告知制”、“首问责任制”。（三）加强政风行风建设，树立服务惠民行业形象。认真落实中央关于改进工作作风、密切联系群众的“八项规定”，深刻分析和着力解决群众反映强烈的行业突出问题。深化机关作风和领导干部作风建设，坚决反对形式主义和官僚主义，精简会议活动、文件简报，坚决制止“形象工程”和“政绩工程”。我局今年加大了行政效能（机关作风）建设明察暗访工作力度，进一步完善区交通运输局行政效能（机关作风）建设明查暗访工作规定。每月组织领导小组成员不定期（至少2次）对局属各单位的行政效能（机关作风）和行业作风建设情况进行明察暗访，并将明察暗访发现的问题和提高行政效能（机关作风）建设好的经验、做法在全局内进行通报，对照存在问题有针对性地加以整改，进一步转变机关作风，提高工作效率，树立政府良好形象，共同塑造良好的交通形象。（四）深入开展公路“三乱”专项治理工作。为了规范执法人员的执法行为，及时纠正违法或不法的行政执法行为，防止以权谋私，堕落腐败，我局切实加强了对执法行为的监督。一是由局纪检组、法规股对执法行为实行日常监督。年初由纪检、法规部门与各执法部门签订依法行政、廉政执法责任书，强化执法监管；并由纪检、法规定期不定期对各执法部门的执法行为进行抽查、检查，避免公路“三乱”发生。二是实行执法公示制度。对行政许可、行政审批程序、标准、依据等面向社会的工作全部公开，张贴上墙，达到一目了然，提高了执法透明度。同时设立了举报箱和举报电话，及时处理群众反映的问题，受到了社会的好评。三是严格执行“收支两条线”制度。做到收费使用统一专用票据，票证管理有专管员，严格领、销、缴票和使用规定。行政处罚中涉及罚款的，全部实行了罚缴分离。四是在执法过程中接受“两代表一委员”及社会各界的监督。通过召开交通行风监督员座谈会、邀请区党代表、人大代表、政协委员等对交通行政执法行为进行监督，确保文明执法，规范执法。加大治超工作力度，坚决打击和遏止非法超限运输行为。认真落实违法超限运输车辆和驾驶人员记分扣分和从业资格审核制度，建立健全治超责任倒查制度。充分发挥查处公路“三乱”问题快速反应机制作用，实行明查暗访，加强监督检查，严肃查处公路“三乱”问题，坚决追究有关人员责任，保持治理公路“三乱”工作高压态势。今年全年，协助区纠风办处理交通行政处罚投诉案件8宗。
（五）认真处理群众来信来访，加大查处违法违纪案件力度。我局高度重视群众举报信件的查处工作，设立群众投诉举报信箱和举报电话，着重解决群众反映强烈的问题，对群众来信来访做到事事有回应、件件有落实，对反映违纪违法的信件，一旦查实坚决处理。今年，我局及时办理交通行政处罚信访投诉案件2宗，结案2宗；回复网络问政平台群众投诉问题299次。今年是全面贯彻落实党的十八大精神的开局之年，我局全面贯彻落实区党代会、全市交通运输系统廉政工作会议、区纪委会议精神，坚持“标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防”的方针，紧紧围绕我局今年工作部署，把反腐倡廉和廉政风险防控工作融入交通运输的各项工作之中，扎实开展党风廉政建设和反腐倡廉工作，为我区交通运输事业又好又快发展提供坚强的政治保证。现将我局今年度党风廉政工作总结及2014年党风廉政工作计划汇报如下：
一、今年党风廉政工作成绩（一）强化制度建设，促进源头治腐。为抓好全区交通运输行业的党风廉政建设，我局一是实行党风廉政责任制度。将反腐倡廉工作责任分解，切实落实党风廉政建设责任。年初，局属各单位、各部门的“一把手”签订《党风廉政建设责任书》，强化各单位、各部门领导干部对党风廉政建设和反腐倡廉工作组织领导责任，确保交通运输工作和党风廉政建设、惩治和预防工作“两手抓、两手都要硬”。二是实行工程建设公开制度。治理工程建设领域突出问题是反腐倡廉的重点工作之一，我局将交通工程建设项目及时在网上公开，进一步完善工程建设项目监督机制。三是实行领导干部廉政谈话制度。局长朱国强同志对新提拔任正副职股级领导干部进行任前谈话和廉政诫勉谈话，提出了明确责任、认真履职、注意方法、加强团结、大胆创新、自我完善、廉洁自律的工作要求。局党总支委员、纪检组长曾惠明同志给新任股干部进行了廉政谈话，勉励新任职的领导干部严格要求自己，绷紧廉洁自律这根弦，增强廉洁勤政意识，在党风廉政建设方面开好头、起好步，把准人生航向，在新的岗位上不掉队、走正路，在领导岗位上做出新的成绩。（二）强化岗位责任，增强社会监督。一是设立“举报投诉箱”。为加强我局信访举报和案件查办力度，拓宽信访举报的渠道，我局在办证大厅、监察室和我局网页分别设置投诉举报信箱、举报电话网，及时掌握违法违纪案件线索，从源头上预防和治理违纪苗头和现象。二是设立“岗位监督栏”。为了强化工作职责，在窗口单位设立“岗位监督栏”，明确岗位职责，严格工作程序，实行“一次性告知制”、“首问责任制”。（三）加强政风行风建设，树立服务惠民行业形象。认真落实中央关于改进工作作风、密切联系群众的“八项规定”，深刻分析和着力解决群众反映强烈的行业突出问题。深化机关作风和领导干部作风建设，坚决反对形式主义和官僚主义，精简会议活动、文件简报，坚决制止“形象工程”和“政绩工程”。我局今年加大了行政效能（机关作风）建设明察暗访工作力度，进一步完善区交通运输局行政效能（机关作风）建设明查暗访工作规定。每月组织领导小组成员不定期（至少2次）对局属各单位的行政效能（机关作风）和行业作风建设情况进行明察暗访，并将明察暗访发现的问题和提高行政效能（机关作风）建设好的经验、做法在全局内进行通报，对照存在问题有针对性地加以整改，进一步转变机关作风，提高工作效率，树立政府良好形象，共同塑造良好的交通形象。（四）深入开展公路“三乱”专项治理工作。为了规范执法人员的执法行为，及时纠正违法或不法的行政执法行为，防止以权谋私，堕落腐败，我局切实加强了对执法行为的监督。一是由局纪检组、法规股对执法行为实行日常监督。年初由纪检、法规部门与各执法部门签订依法行政、廉政执法责任书，强化执法监管；并由纪检、法规定期不定期对各执法部门的执法行为进行抽查、检查，避免公路“三乱”发生。二是实行执法公示制度。对行政许可、行政审批程序、标准、依据等面向社会的工作全部公开，张贴上墙，达到一目了然，提高了执法透明度。同时设立了举报箱和举报电话，及时处理群众反映的问题，受到了社会的好评。三是严格执行“收支两条线”制度。做到收费使用统一专用票据，票证管理有专管员，严格领、销、缴票和使用规定。行政处罚中涉及罚款的，全部实行了罚缴分离。四是在执法过程中接受“两代表一委员”及社会各界的监督。通过召开交通行风监督员座谈会、邀请区党代表、人大代表、政协委员等对交通行政执法行为进行监督，确保文明执法，规范执法。加大治超工作力度，坚决打击和遏止非法超限运输行为。认真落实违法超限运输车辆和驾驶人员记分扣分和从业资格审核制度，建立健全治超责任倒查制度。充分发挥查处公路“三乱”问题快速反应机制作用，实行明查暗访，加强监督检查，严肃查处公路“三乱”问题，坚决追究有关人员责任，保持治理公路“三乱”工作高压态势。今年全年，协助区纠风办处理交通行政处罚投诉案件8宗。
交通局2023年工作总结篇3
一、20xx年渡口安全管理工作总结
1、领导重视，渡口网络完善
渡口安全管理工作是一项基础性工程，要确保渡口安全，必须树立“安全第一，预防为主”的方针，必须抓好、抓实、抓到点子上。因此，我局把渡口安全管理作为一项重要任务来抓。
2、严格安全管理，强化监管
3、开展渡口渡船月度专项整治活动
4、重视渡工教育，提高渡工素质
我们按照渡工安全学习日制度开展每月一次的渡工安全教育活动。渡工安全教育内容，以宣传贯彻上级文件、相关会议和领导讲话精神为主，结合不同季节和重特大节假日的特点，布置渡口各项渡运工作。春运渡工会议，重点宣传县政府和上级交通主管部门关于做好春运工作的通知精神，布置全县春运工作和各项渡运任务；维护正常的渡运秩序，促进安全渡运和服务质量的提高，严格禁止违章超载和冒险渡运行为，做到文明渡运，方便群众，真正打造平安渡口、平安渡船。
5、抓住国家渡口改造计划项目的机遇、改善渡口设施和渡运条件
我局抓住国家渡口改造计划项目的机遇，对刘集西渡口、徐湾渡口、西李营渡口、纸店史庄渡口（渡船）进行了改建和更新；周营乡孔沟渡口、石槽乡孙营渡口、大邢庄陈埠口渡口、刘庄店三叉口渡口改造工作正在图纸设计之中，有望于明年3月份前完成工程施工工作。
二、存在问题
1、目前渡口管理员的日常补助很难落实，也没有考虑渡口管理员的工作待遇和日常办公经费，因此，渡口管理员的工作很被动。
我局渡口管理员待遇从未考虑过解决，我局的渡口管理员，为了我县渡口安全，每天骑自行车去渡口进行安全检查，饿了就吃自备的方便面，受到全县渡工的好评！
三、20xx年工作思路
20xx年是我县渡口设施不断改善、不断完善的重要一年，紧紧围绕“安全第一，预防为主”的方针，抓住我县近几年存在着管理中的薄弱环节，进一步落实渡口安全管理责任制，强化船员安全教育和培训，促进船员安全意识和文明服务素质的提高，推进我县安全渡运、文明渡运。
1、继续开展争创文明渡口、渡工、渡船活动。
进一步落实渡口安全管理目标责任制，加强对渡口的安全管理，逐步提高我县的安全管理水平，推进我县渡口文明建设。20xx年继续开展争创文明渡工、文明渡船达标活动，推进渡口文明建设。
2、强化渡工安全教育活动
在新的一年，要继续开展渡工安全活动日学习，强化渡工的安全知识教育，法制法规教育，文明服务意识教育，遵章守纪教育，同时结合各地水运事故，向渡工解剖事故原因，认真吸取事故教训，不断增强广大渡工的业务知识、安全意识和文明服务意识。
3、加强监管，确保渡口平安
继续把渡口安全管理作为重中之重的工作来抓，加强渡口管理，对重特大节假日、渡运高峰期、汛期等重点季节进行严格管理和检查，必要时将派专人现场监管。制定应急预案，严格禁止违章超载和冒险渡运行为，严防突发事件、真正打造平安渡口、平安渡船，确保20xx年度全县渡口安全、有序。
交通局2023年工作总结篇4
根据区委总体部署，区交通局帮扶责任人认真做好结对帮扶工作。结合本单位职能发挥优势，竭力为结对村办实事、办好事，使当地广大村民得到实实在在的受益。现将我局开展帮扶工作情况汇报如下：
一、领导重视，责任落实
年初我局把扶贫工作列入重点工作，对全年的扶贫工作进行专门的研究和部署，成立了以党组书记任组长的帮扶工作领导小组，明确一名分管领导主抓此项工作，选派一名第一书记驻村帮扶。工作中做到落实任务、落实责任、落实资金，倾情倾力，认真对待和落实帮扶工作，推动帮扶工作的运作。
二、扶贫助困到位，确保帮扶有成效
20__年，我局紧紧围绕结对帮扶工作责任目标，认识到位，行动迅速，措施扎实，充分发挥我局职能优势，有针对性地制订了制定了《__区交通局20__年帮扶白沙村工作计划》，积极组织开展走基层、送温暖活动。
(一)注重宣传引导，积极营造浓厚氛围。
一是积极开展扶贫政策宣讲活动，到定点村开展__区扶贫大讲堂第40期，为贫困户讲解城乡低保对象认定标准、雨露计划政策、低保政策、贫困户脱贫八有一超政策、残疾证办理等一系列扶贫政策，提高群众对扶贫政策的知晓率。
(二)脱贫入户调研，全面掌握村情民意。
20__年，我局单位领导带头在第一时间深入帮扶村调研座谈。帮扶干部及时深入村户进行对接，并采取发放帮扶卡、问卷调査等方式，及时准确掌握帮扶村和帮扶户的基本情况、存在的问题和下一步打算，帮助理清发展思路、找准发展方向、选准致富产业、制定增收措施。今年，每名帮扶干部入户均在9次以上，干部入户对接率100%。
(三)找准增收路子，全力推动经济发展。
区交通局党组多次到挂点村石卡镇白沙村与村委班子座谈，重点围绕村集体经济、扶贫政策落实及村级基础设施建设等方面进行商讨，找准帮扶村的立足点和切入点，提出了合理化发展建议意见。20__年我局投资12万元修建一条白沙村屯道路项目，极大的支持了白沙村的基础设施建设。
(四)落实帮扶措施，切实帮弱助困。
一是逢年过节送温暖。在春节来临之际，区交通局帮扶责任人到石卡镇白沙村开展走访慰问帮扶贫困户，并发放200块的慰问金，同时关切询问他们的生产生活情况和身体健康状况，了解他们存在的困难和要求。在自治区x周年大庆的时候及时对贫困户进行慰问，并送上400元的慰问金。
二是支持村委文化活动。在春节来临之前，区交通局庞贵廷到白沙村委进行慰问，为丰富该村群众的文化生活，捐助白沙村村委3000元。
三是支持白沙村办公设备。20__年6月24日，我局为解决白沙村办公设备紧缺的问题，捐助白沙村价值1万元的lde显示屏和一套投影仪。
三、20__年工作计划
俗话说“要致富，先修路”。20__年，我局将继续按照区委工作部署和要求，不断深化帮扶力度，拓宽帮扶途径，增强帮扶实效，巩固帮扶成果，以促进贫困户持续稳定增收为重点，积极与交通部门沟通联系，帮助白沙村多修建扶贫路，继续支持白沙村的基础设施建设。
交通局2023年工作总结篇5
20xx年，我局紧紧围绕区委、区政府的中心工作，按照落实、构建和谐社会的要求，坚持信访工作谁主管、谁负责的原则，认真接待处理群众来信来访工作，及时化解各类矛盾，有效地促进了我区交通运输工作的顺利开展，维护了社会稳定，为我区经济建设创造了良好的社会环境。现将主要工作总结如下：
一、基本情况
20xx年以来，我局共受理各类信访案件件，其中接收网上咨询及投诉件，市交通运输局来信件，区委、区政府督办转来群众来访件x件，区信访局转来信访件件，电话投诉件，目前已结案件，按时结案率达100%，回复率达到100%。
二、主要做法及成效
(一)加强组织领导，落实工作责任。
交通运输工作，面宽量大，涉及城乡广大人民群众切身利益。为确保信访信息的畅通，做好交通运输行业信访工作，我局领导十分重视，将信访工作作为保稳定、促发展的头等大事来抓：
一是深化认识，加强领导。为切实加强信访工作的组织领导，成立了以局长任组长，局分管领导为副组长，各部门负责人为成员的信访工作领导小组，健全了信访机构，配齐配强了信访工作人员，落实了专人具体抓，实行了目标管理考核，使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。
二是健全机制，落实责任。坚持以建立畅通、有序、务实、高效的信访工作格局为目标，健全了信访工作长效机制，全面推进了交通信访工作规范化建设。一方面是严格执行了一把手负总责，其他领导一岗双责制度，使信访工作真正形成了主要领导亲自抓，分管领导全力抓，其他领导配合抓，信访人员具体抓，全局上下一齐抓的工作格局。另一方面是坚持了谁主管、谁负责的原则，将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和个人，使信访工作做到了责任到人、任务到人，层层有人抓、事事有人管、件件有着落。
三是完善制度，夯实基础。坚持加强信访基础建设，不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求，完善了信访工作领导包案、信访办理、案件查办、结案情况通报、信息报送等程序，并将信访稳定工作纳入年终工作考核内容，使信访工作真正成为了交通运输行业的硬任务、硬指标，推动了信访稳定工作的不断创新发展，也使我局信访工作制度更趋完善、基础更加扎实、任务更加明确、措施更加有力，全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设，确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。
(二)突出工作重点，做好防控工作。
一是加强宣传教育，强化源头预防。我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度，认真引导群众依法有序信访，有效防止和减少了盲目信访、重复信访和非正常越级信访。强化了源头预防工作，花真功夫，下大力气，努力把工作做深做细，采取切实有效措施解决信访的实际困难，真正把矛盾和问题化解在萌芽状态，确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。
二是集中排查调处，分类化解矛盾。以畅通信访渠道，化解矛盾纠纷，促进社会和谐稳定为目标，立足把矛盾纠纷化解在本单位本部门，把信访群众吸附在基层，形成了对信访突出问题和矛盾纠纷进行排查、接访、调处的工作合力。
三是采取有效措施，做好稳控工作。我局高度重视做好敏感时期稳控工作，采取切实有力措施做好重要会议、重大活动和重大节假日期间的信访稳定工作。切实加强了领导，强化了工作措施，落实了工作责任，精心安排，周密部署，狠抓了落实。并主动积极地配合有关部门切实抓好矛盾纠纷排查调处工作，妥善处理了信访突出问题，尽力化解了各类矛盾纠纷，确保了敏感时期的社会和行业稳定。
(三)搞好信访工作，办好实事惠民。
一是做好初信初访，积极化解矛盾。坚持以高度的政治责任感和使命感，处理好群众来信，接待好群众来访。认真执行信访工作首问责任制，切实做到文明接访、热情服务。对群众来信来访中反映的正当要求，及时给予公正合理的解决，一时解决不了的，做好耐心细致的解释工作，使来信来访者带着希望而来，高兴满意而去。对上级交办的信访件，按照规定及时上报了查复结果和息诉息访工作，有效地化解了各类矛盾纠纷，维护了社会稳定。
二是加大办信力度，提高工作质量。坚持对信访问题实行谁主管、谁负责的原则。认真做好信访问题的查复工作，真正把信访工作的出发点和落脚点放在了实实在在解决群众实际问题上，体现在实际效果上。目前，来信来访、党政领导信箱、局长信箱等信(访)件有397件，做到了件件有着落，事事有回音，赢得了人民群众对交通运输工作的更多理解和支持。
三是狠抓落实措施，力求群众满意。20xx年，我局共接待群众上访2批次，共8人，答复来信99件，网上投诉、咨询287份，及时答复惠阳区人大代表议案、政协提案5份。从来信来访、党政领导信箱、局长信箱等情况看，群众所反映的内容大部分涉及城区环城路建设及线改造造成居民房屋受损;运输市场中非法营运现象普遍;出租小汽车乱涨价、乱收费;公交车服务态度差等问题。
我们一方面就反映的问题深入调研、积极整治，认真及时予以回复，同时通过对群众反映的问题进行整改;二在实际工作中以群众的需求为出发点，积极采取各项措施，完善交通基础设施，方便广大人民群众出行，使人民群众满意度得到进一步提高，杜绝群众无理上访和重复信访的现象。
三、当前存在的问题
我局尽管在维护稳定工作方面做了很多工作，也有一定的成效，但与上级的要求、群众的满意度仍有一定的差距，尚存在薄弱环节，主要表现在，如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多，开拓创新不够，办信质量有待提高，信访信息报送工作有待加强。
在今后的工作中，我局将进一步加大对矛盾纠纷问题的调解力度，重点对公路桥梁改造建设、客运运输、出租车营运、客运班线等开展大排查、大接访、大调解、大防控，力争创建和谐交通。
四、20xx年信访工作设想
随着我国经济改革的不断深化和利益格局的调整，各种潜在的矛盾和问题不断显现，信访工作任务越来越繁重，面对严峻的信访形势，我们必须不断进取，坚持以为指导，深入贯彻党的和十九届x中全会精神，进一步推进我局的信访工作。
(一)突出一个重点。
对集体上访、越级上访和重复上访，领导亲自办理，全程跟踪、调查、协调、处理落实，对结案材料领导亲自审查，签字上报。遏制三访的上升势头。
(二)开展二个活动。
一是开展信访条例的宣传活动，加强对广大群众的的信访宣传教育，增加信访工作透明度，正确引导群众加深对相关法律法规的认识和了解，从而依法办事，依法维护自已的合法权益，进一步规范群众的信访行为。
二是开展创文明迎信访接待活动，提倡人性化接待，不断改进工作作风，树立交通行业良好形象。
(三)落实三个措施。
一是坚持预防为主，防治结合把工作想到前头，做到前头，努力减少信访问题的发生。
二是深入基层开展实践，基层是信访工作的最前沿，是信访问题发生并最终得以解决的地方，也是形成越级访、重复访的源头所在，经常深入群众和运输企业中去调查研究，倾听群众、企业的呼声，为群众排扰解难，为领导决策提供建议和依据。
三是坚持责任追究制，强化落实力度，对群众反映的热点、难点问题，要着力解决，对解决不力的问题和责任人要依据信访条例严肃处理。
交通信访工作是一项意义重要、任务艰巨的工作，关系着群众的民生问题，我们要以一种对政府、对群众高度负责的态度，认真处理每一起群众来信来访，用实际行动打造服务型交通运输部门，为人民群众排忧解难，为推动我区经济发展作出应有的贡献。
交通局2023年工作总结篇6
一、加强队伍建设和政治理论学习
结合交通工作实际，提出思想教育的计划和建议，做好思想政治工作，不断增强党员干部的凝聚力和战斗力，提高党员干部的政治意识、责任意识、大局意识。
(三)作风建设。一是根据县委科学发展观办公室的安排部署，有计划的积极组织全体党员、干部、职工开展学习实践科学发展观活动，以下基层调研、发放征求意见表等形式查找问题，并提出整改措施，使全体党员干部认清形势，明确任务，不断改进工作作风。二是组织机关人员广泛深入地开展了学习吴大观同志先进事迹活动，使大家对吴大观同志的先进事迹有了更深的感悟，广大党员干部的素质得到了提升。三是开展六个为什么宣讲活动，根据县委统一安排及时购买相关书籍发放到手，并开展学习交流活动，使交通系统广大干部对六个为什么有了更深刻的理解。四是根据县委组织部门的安排和当前形势及工作组织相应的学习，特别是党的xx届四中全会的学习，不断加强对全体干部职工的政治理论培训，在提高理论水平的同时探讨领导艺术、工作方法、交流经验、共勉问题。五是组织开展向城镇低保收入贫困人口送温暖、献爱心活动，共捐款2300元，其中党员捐款1500元，占总数的65.2%。
二、存在的问题和今后努力方向
(一)加强领导班子建设，更好地发挥领导核心作用。以提高素质、改进作风、增进团结为重点，把我局各级领导班子建成政治坚定、求真务实、开拓创新、勤政廉政、团结协调的坚强领导集体，为推动全局各项工作全面协调可持续发展提供坚强的组织保证。
(二)加强党员队伍建设，更好地发挥先锋模范作用。继续把学习贯彻xx大精神和《党章》，以及开展学习实践科学发展观活动作为重点，深刻认识学习党章、遵守党章、贯彻党章、维护党章活动的重大意义，引导党员进一步树立正确的世界观、人生观和价值观，增强政治意识、责任意识、大局意识，使广大党员真正成为勤奋好学、善于思考的模范，解放思想、与时俱进的模范，勇于实践、锐意创新的模范。
(四) 局属各支部认真抓好党员的学习教育。积极组织开展支部活动，坚持和严格党组织生活制度，认真开展民主评议党员工作。不断建立和完善教育长效机制，增强党组织的凝聚力、战斗力和生命力，起好党的先锋模范带头作用。
交通局2023年工作总结篇7
今年以来，在县委、县政府的正确领导下，在县政法委的指导下，我局按照全县平安建设工作总体要求，以邓小平理论和三个代表重要思想为指导，全面落实科学发展观，认真贯彻落实县平安建设工作会议精神，以打造平安交通、和谐交通为重点，强化各项稳定和防范措施，有效地促进了全县交通运输事业又好又快发
展。
一、领导重视，组织健全，制度完善
我局高度重视平安建设工作,始终将平安建设放在突出的位置。一是年初及时成立了局平安建设工作领导小组，由局长史定国同志任组长，分管副局长为副组长，局内各科室及局属各单位为组员，下设办公室，由局办公室主任兼任平安建设办主任，具体负责平安建设创建的日常工作，做到组织健全，分工明确，责任到人。二是结合交通运输工作实际，我们认真落实平安建设领导责任制、目标管理责任制、一票否决制和重大治安安全事件查究通报制，班子成员定期研究分析交通运输系统平安建设工作形势，认真解决平安建设工作中出现的新情况、新问题，定期排查不稳定因素，制定切实可行措施，把各种不安定因素的苗头消灭在萌芽状态，真正把平安建设工作和交通运输各项工作同部署、同落实、同检查、同考核、同奖惩。三是进一步建立健全和完善了《交通运输局机关工作人员守则》、《交通运输局小车及驾驶员管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度，用制度约束人和管理人，确保平安建设工作落到实处。
二、加强学习，强化宣传，提高素质
我们多次组织局机关干部先后认真传达学习了省、市、县平安建设工作会议精神，学习了《公路法》、《行政许可法》、《安全生产法》、《公务员法》等法规条例，提高了机关干部学法、懂法、用法、依法办事的自觉性，规范了执法人员的执法行为。我们积极选派干部参加市县组织的消防知识培训，进一步提高了安全防范意识。同时，我们还利用各种形式宣传社会治安综合知识，充分利用3月和12月份社会法制宣传月活动，在县城中心广场利用展板集中宣传，向过往群众发放安全生产知识宣传单3000余份，并认真对群众的咨询进行详细的现场解答。同时以6月份安全生产月活动为契机，积极开展安全生产宣传活动，刷写平安建设标语20余幅，通过设置展板、制作专题片、组织交通安全生产知识竞赛等活动宣传交通安全知识、法规，强化安全防范意识，保持交通运输行业生产态势安全稳定。
三、突出重点，防治结合，狠抓落实
今年以来，我们以创建平安交通、和谐交通和治安模范单位为重点，始终把稳定工作放在各项工作的重中之重。我们一是认真传达中省市县交通安全会议精神，以全省交通安全专项治理活动年为契机，继续开展司乘满意在
交通活动，分道路、运输、航运、工程和机关5条线定期开展安全生产大检查，实行问责和责任倒查制。坚持防治结合，定期不定期地对在建项目、客运公司、渡口船舶、农村道路开展安全隐患排查，针对存在的安全隐患，责令限期治理整改。二是我局与下属运输企业层层签定安全责任书，夯实安全责任，提高运输企业的安全意识。经常深入各企事业单位，定期召开安全维稳会议，强化企业内部管理措施，建立企业维稳工作机制，及时化解各类矛盾。今年，县运管部门认真履行三关一监督职能，进一步加强客运安全的源头监管，深刻汲取8.26特大交通事故的教训，狠抓打非治违工作，针对运输市场存在的黑面的猖獗问题，积极与县公安交警、运管、路政等执法单位配合实行联合执法。通过不间断地打击取缔非法营运车辆，整顿了公交车、出租车、通村客运市场，消除了安全隐患，有力地维护了客运市场秩序。三是安排专人负责网络舆情管理，凡涉及交通运输领域的问题，我们均予以重视并及时回复。针对网上出现的红卫坝吊桥、金家河镇寒峰村村民过桥及黑河镇和平村群众过河难等贴子，我局第一时间安排工作人员赶赴现场，实地踏勘，并给予网民确切的答复。四是做好信访维稳工作。实行领导接访、下访，认真接待每一名来访者，及时疏导，妥善化解。今年x月份西淮坝镇梁家河群众联名向赵正永省长书面反映群众过河难，请求解决修桥问题。赵省长批示后，市政府胡润泽市长带领相关部门负责人现场察看，现场召开办公会议专题研究。为办好此案，局领导带领相关人员到西淮坝镇与信访人沟通座谈，并及时进行书面回复，信访人感到非常满意。五是落实值班制度，抓好治安防范工作。今年以来，我们始终坚持每天24小时局机关干部值班制度，局领导带头值班，严肃值班纪律，按时进行交接班。同时，我们还加强对机关干部防火、防盗、防事故为主的安全防范教育，牢固树立安全第一，预防为主的观念。为预防突发事件发生，我们制定了公路交通处置突发事件应急预案，做到了防患于未然。六是采取有效措施，切实做好了会议期间的安全维稳工作。我们成立了交通运输局安全维
稳工作领导小组，局领导亲自抓、负总责，分管副职具体抓，其他班子成员分片包干，明确信访安全维稳责任。针对在建项目安全维稳严峻的形势，我们全力做好十天高速公路建设服务协调和环境保障，在实施公路建设项目签订工程承包合同书时，将安全生产、信访维稳、严禁拖欠农民工工资等内容列入重要条款，与各施工单位签订了安全生产责任书。对施工企业中存在的安全维稳隐患，采取切实可行的整改措施，及时消除矛盾隐患，确保全系统的安全稳定。一年来，由于我们高度重视平安建设，各项制度完善规范，防范措施到位，局系统平安建设工作扎实有效，今年总体态势良好，无重大责任事故、治安案件和违法违纪问题发生。
四、存在的问题及打算
一年来，我局在平安建设工作方面虽然取得了一定成绩，但工作中仍然存在着不足之处。一是对平安建设工作创新方式方法的研究和探讨上还有差距;二是执法人员的法制观念、服务意识、文明执法水平还有待提高;三是在监管各运输企业中需要进一步强化安全生产监督管理措施。针对以上问题，我们在今后的工作中要以党的精神统揽全局，全面落实平安建设的各项措施，以创
建平安交通、和谐交通和法制交通为主题，切实加强治安防范和安全维稳工作，为创建平安做出新的更大贡献。
交通局2023年工作总结篇8
20xx年交通春运工作,按照交通部和省政府的具体要求,在有关部门支持配合下,经过全省交通战线广大干部、职工的共同努力,取得了较好的成绩,基本实现了"安全、优质、畅通、有序"的目标。春运期间,全省日均投放客车台,累计发车班次个,运输旅客x万人次,同比增加%、%和%。期间发生x起交通事故,死亡x人,重伤x人,轻伤x人。
一、及早行动,准备充分
1、提前安排部署。省交通厅在20xx年12月21日下发的《关于做好20xx年元旦旅客运输工作的通知》对春运准备工作提出了明确要求。12月27日又下发了《关于认真做好20xx年春节运输和假日旅游运输工作的通知》,明确了各部门的责任,建立了奖罚机制和责任追究制。省运管局抽调有关人员组成检查组,对各地春运准备工作进行了检查。召开了全省春运工作双向电视动员会议,通报了春运准备工作中存在的问题,进一步明确了春运工作要求和措施。各市县交通主管部门也都提前召开了春运动员会议,制定了春运工作方案。
2、搞好客流预测。全省运输管理部门对经济热线和干线旅客流量、流向进行了调查预测,编制了《春运期间重点客运线路增加车辆、班次预案表》,通过《城市晚报》、《新文化报》等新闻媒体和省运管局网站向社会公告。
3、运力准备充足。全省共组织运输车辆x台,其中备班车辆x台。省运管局组织了两次客运线路经营权招投标,共增加条线路,个班次,新增车辆台,在春运前投入营运,缓解春运高峰期运力相对紧张的矛盾。
4、加强运输组织。各地提前制定了春运高峰期运输组织应急预案,对客运量大、运距短的班线打破原有发车方式,实行滚动发车;调度返程车、驻班车辆投入营运,减少了客车超员。
二、领导重视,责任落实
1、成立组织机构。省交通厅成立了由厅长为组长,省高管局、省公路局、省运输管理局领导为成员的春运工作领导小组,下设办公室在省运输管理局,具体负责春运工作的组织领导。各地交通部门、运管机构、公路处、段以及客运企业、客运站都成立由一把手挂帅的领导小组。
2、落实目标责任。实行省交通厅、省公路管理局、省运输管理局领导包地区,市、州交通局领导包县,县交通局领导包企业、站、路段;运管部门领导包站、车、线,公路部门领导包道班、重点路段、桥涵;客运站领导包站位、班组;公司领导包车队、车辆、线路的包保责任制。省交通厅还制订了《各市、州交通部门春运工作责任分工表》,将春运工作层层分解细化,明确各部门春运工作的目标、任务、措施和责任。省运管局与各市、州运管处,各运管处与所属运管所,运管机构与客运经营者、客运站,客运经营者与承包者全部签订了《道路运输安全管理责任书》。州交通局出台了《春运驻站运管员检查项目及标准》,切实落实了责任。市交通局制定了详细的考核标准,按考核结果打分排序,进行相应的奖惩。、等地还实行了抵押金制度,把春运工作与部门负责人和运管员的经济利益挂钩。
3、强化监督检查。省交通厅组成1检查组,分别由厅领导带队,采取明察暗访的方式对各地的春运工作情况进行了检查。共检查了x市州、5x县市区、6客运站、抽查836台客车。并对检查情况下发了督查通报,总结了好的做法,指出了存在的问题,对做好下步春运工作提出了要求。1月30日至2月1日,x厅长亲自带领省运管局领导和有关人员深入、及地区的部分县市,对高速公路、国省干线及县乡公路上行驶的客运班车和部分县市的客运站及车辆进行了明察暗访和便衣跟乘。
4、变成政府行为。各级交通部门能积极向政府汇报,取得政府支持。副省长x到市客运中心站检查指导春运工作,慰问春运一线交通运输广大职工。、及x、等地政府主管领导都深入到当地客运站和运输企业检查指导春运工作,并对搞好春运工作提出了具体要求。x市政府主管交通的副市长亲自参加运管所组织的春运检查活动,严把对非法营运车辆的处罚关,为做好春运工作奠定了良好的基础。
三、加大措施,确保运输安全
1、强化源头管理。春运期间,全省运管部门向二级以上客运站派驻运管员60,加强车辆组织调度,协助维护站内秩序,督促客运站严格执行"四不进站、两不发车"制度,在源头消灭各种不安全隐患。州实行交通、公安联合驻客运站进行联合检查,把住车辆和司乘人员准入关。市运管处抽调2x人,进驻客运站加大源头管理力度。靖宇县实行运管员、企业安全员在客运站联合检查制度,符合要求的允许发车。松原市实行驻站运管员每班次签发《安全行车单》制,保证车辆技术状况良好和车辆不超员。市实行运管员包站位,由运管员对客车逐台进行检查,保证各项安全要求落实到位。
2、加强"三品"检查。全省投资40x万元为x市、州的一级客运站安装了安全检测仪,在春运前全部投入使用。各客运站都配备了专职"三品"检查员,力口大了"三品"的查堵工作力度。同时,客运站加强防火、防冻工作,消除了各种安全隐患。全省共检查出"三品"1384。
3、严把车辆技术关。各地运管部门对参加春运的客车进行严格的检查,对安全无保障、未达到要求的车辆坚决不准参加春运。实行"春运合格证"制度,合格证上记载签发人、签发日期、车辆所属单位、有效期、车牌号,落实了车辆管理责任和内容。春运前,全省共检查客车一万余台次,有187台客车被取消春运资格。
4、严把司乘人员资质关。省运管局举办了两期培训班,对全省运管部门、运输企业12安全管理工作人员进行了冬季运输车辆行车安全技术管理培训。各地运管部门对参加春运的司乘人员进行了培训,重新审核了上岗证,对无上岗证的司乘人员一律不准参加春运。为杜绝超速行车和疲劳驾驶,对单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆均配备两名以上驾驶员。江源县运管所组织辖区内专业企业和社会车辆的驾乘人员观香了"血的教训,,专题录像片,做到警钟长鸣,还邀请消防员到客运站培训消防知识并现场模拟火灾救援。
5、实行动态管理。各地运管部门在省政府批准的征费稽查站,对过往的客车实行动态检查,有效地打击了非法营运、超员、毛上岗证、售高价票等违章违法行为。对发现的超员车辆采取就也分流措施,及时地消除安全隐患。四平运管处组织稽查人员在各市县城镇内出口处,严格查处超员行为,保证客车出城时不超
6、加强公铁平交道口管理。运管部门与通过道口的客车车属生位和司乘人员签订安全责任书,将公铁平交道口的安全管理责f落实到领导和有关人员。运管部门加强公铁平交道口的巡查,督促司乘人员严格执行"一停二看三通过"和乘务员下车引导客车通过制度。、等地对公铁平交道口，安排运管人员和企业人员专人看管。、等地还将火车通过平交道口的时间绘成图表,分发给经过平交道口的客车。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各级公路养护部门在陡路、险桥(路)等危险路段设立醒目危险标志,铺撒防滑用料,并采取措施取缔了违章占道经营的马路市场,确保了道路畅通。通化、靖宇印发除雪防滑反馈卡给驾乘人员,及时向公路部门反映路面积雪积冰情况。市万里运输公司自行组织除雪队伍,清除非专养路线积雪,为春运车辆保驾护航。
四、开展竞赛活动,提高运输服务质量
开展多种形式的客运优质服务竞赛活动,促进服务质量提高。春运期间,各客运站增加站务人员,做好站务服务工作。投入资金增设便民服务设施,美化候车环境。增加了售票窗口、延长售票时间,开展了预售票、送票上门等服务。客运站还设立专人负责引导特殊旅客候车、购票、上车,实行一条龙服务。市公路客运总公司开展了春运安全竞赛活动。临江市交通局联合市教育局、市交警大队、运管员、站务员和派出所干警在客运站举办了多场"春运联谊会",将春运安全知识融于精彩的文艺节目之中,即活跃了旅客的旅途生活,又宣传了春运安全知识。市为提高春运服务质量,在客运班车使用标准化语音播报宣传用语,公布客运监督电话及沿线旅游景点和风土人情。
设立举报投诉电话,发挥社会的监督作用。各地运管部门都设立了举报技诉电话,实行24小时值班,及时接听、记录旅客投诉。并指定一名领导负责举报投诉案件的督办、查处工作。春运期间全省共受理旅客投诉3,查办3,基本做到了件件有结果,件件有回音,使投诉者得到满意答复。
五、搞好宣传,营造良好春运氛围
1、利用新闻媒体进行宣传。省运管局编制了春运警示语句,在电视台、电台、报纸等新闻媒体上连续进行宣传,提醒广大旅客和司乘人员注意行车、乘车安全,搞好服务。邀请《日报》、《新文化报》、电视台、广播电台等新闻记者深入春运一线采访报道。春运期间在省级以上新闻媒体报道交通春运工作8x次。各地交通部门充分利用当地新闻媒体,对春运工作进行了广泛宣传。、市在当地报纸开辟春运专栏,宣传报道春运工作。
2、利用多种形式进行宣传。省运管局印发了册《春运工作安全手册》和2.册《省客运服务指南》,向旅客和运输车辆免费发放。开办《春运情况快报》,及时宣传各地好经验、好做法。省运管局还通过局信息网站发布春运信息,让社会各界了解春运工作的有关规定,监督我们的工作。各地运管处、所也编印了《春运简报》或《春运专刊》。
3、利用客运场所进行广泛宣传。各客运站充分利用站内广播、板报、画廊、宣传标语等进行春运宣传。辽源向运输经营者发放了春运宣传单;四平向运输经营者发放了致广大运输经营者的公开信,宣传春运安全知识和旅行常识。
今年的春运工作取得了较好的效果,但也存在一些问题和薄弱环节。一是有的地方和单位安全生产责任制没有得到有效落实。个别领导和运管人员安全管理意识淡薄,还存在侥幸心理和麻痹大意思想,包保责任制只停留在书面上,包保人员没有认真履行职责开展督促检查,工作落实不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘务员对中途上车旅客的"三品,,查堵和宣传不够,有些驾乘人员安全意识不强,不遵守安全行车规定,仍然超员、超载。三是运输服务质量和服务水平有待提高。有的地方客运服务不规范,不使用文明用语,语气、语调生硬,有的甚至不进行"七报二宣",收钱不给票、不收钱给票的问题仍然存在。
对存在的问题,我们应该从现象分析其实质,结合今年开展的整顿和规范道路运输市场活动,运用市场机制,采取标本兼治的措施,重点加以解决。
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