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《詹天佑》读后感通用8篇

读后感是我们对作品中的人性和道德问题的思考和反思,读后感是我们对作品中人物命运和情感的共鸣和感受,以下是好文笔小编精心为您推荐的《詹天佑》读后感通用8篇,供大家参考。

《詹天佑》读后感通用8篇

《詹天佑》读后感篇1

生交通安全知识,我喜欢的风味食品,给老师的一封信,小詹天佑读后感一向太阳一到秋天,就将它的光芒全撒向人间。瞧,田野是金黄的,场地是金黄的,群山也是金黄的。詹天佑读后感一向暗蓝色的高空中闪耀着一颗白亮耀眼如钻石的星星——启明星。青蛙碧绿的身体上布满了墨绿色的斑点,白白的大肚子像是充过了气,一鼓一鼓的。雨点像断了线的珠子,一滴一串地掉在雨水汇成的水洼上面。春雨纷纷,染绿了山,;染绿了水,染绿了石板小路。星期天,我去排队买米。在我前面的是一个男青年,他算不上胖,但也够健壮的了。圆圆的脸庞上,两道细眉,一双大眼睛,配上稍小了点的鼻子,也还算匀称。就是嘴唇厚了点,像非洲人似的。人,小学生交通安全知识,我喜欢盛夏,天热得连蜻蜓都只敢贴着树荫处飞,好像怕阳s光伤了自己的翅膀。他虽然只四十刚出头,却早已两鬓飞霜,瘦削而蜡黄的脸上皱纹密布,青筋暴露的双手长满了硬生生的茧皮。满天密密麻麻的小星星,落在镜子似的河面上,像珍珠玛瑙,闪闪发光。

《詹天佑》读后感篇2

京张铁路开通了,这虽是100年前的事,但仍然牵动着无数中国人的心。

詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员,说:“我们的工作首先要精密,‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟,对员工的.严厉让我们钦佩。

詹天佑,他终于凭着自己和工作人员的努力,建成了第一条中国人自己建造的铁路——京张铁路。在1909年4月,那些帝国主义者不敢在轻视中国人,因为中国有了自己的工程师,也有了中国自己的铁路

我们要象詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华之崛起而读书的雄心壮志,只有热爱祖国,长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大而又美丽的祖国。

今天,我们中国不再是东亚病夫,也不再会被外国欺负,但是,历史无法改变,所以我们要不忘国耻,振兴中华!

《詹天佑》读后感篇3

在火车开往八达岭的途中,在高山深涧、悬崖峭壁旁,那儿有我们中国人的骄傲和自豪,那儿有我们中国人自己造的第一条铁路——京张铁路。那是一位杰出的爱国工程师设计的,他就是詹天佑。

那时的中国还是一个落后的国家,像一只木偶任人摆弄,外国人根本看不起我们。当清政府想要修筑第一条铁路,而且是在山势险峻的地方修建时,外国人更是嘲笑我们,他们只想进一步控制中国,但詹天佑依靠着爱国的心志和精密的技术,终于建成了中国第一条铁路。

在施工过程中,詹天佑不知遇到了多少困难,但他自信、坚强,不怕困难,向困难发起挑战。运用聪明的头脑和坚强的意志,冒着生命危险定点测绘,不管天气多么恶劣,他总是坚持工作,顾不得休息,白天黑夜地奋斗。詹天佑自力更生,总能想出办法克服困难,对症下药,自然困难也就迎刃而解。

在那一个个用心血换来的数字背后,是詹天佑那颗鲜活的爱国心。外国人的嘲笑他深深记在心里,国耻永不能忘。外国人的嘲笑就像激将法,更是激活了詹天佑的爱国心。詹天佑冒生命危险去勘测,不顾生命安危,是为了什么?正是为了以报国耻!他是中国人,他让中国人抬起了头挺起了腰,他向世界证明,我们中国已有能力去完成这件事,外国人能做的,我们中国人可以做的更好!

一条铁路,通了北京到张家口的铁路;一条铁路,开通了中国的发展之路;一条铁路,截断了外国人对中国的控制;一条铁路,粉碎了外国人对我们的嘲笑;一条铁路,为中国人争了一口气。从此,拥有了第一条铁路的中国唤回了自己的尊严和骄傲。从此,我们中国自立了!

《詹天佑》读后感篇4

9月11日,我在家里看电影《詹天佑》,我在这部电影里我感受到詹天佑的爱国精神。

詹天佑是一位爱国工程师。1903年他接受了修筑北京到张家口的任务。

但是,俄国和英国在我们修筑的时候都在阻挠我们。有一次,外国把一批修筑这条铁路的中国人带到他们的工地干活,而就是这批人发现了洞里的山水,最终导致山洞塌陷,一批中国员工被困在里面,生死未卜。幸亏最后詹天佑和员工们把他们救出来了。

过了四年,完全由我们中国人修筑的第一条铁路终于修筑完成了!虽然这条铁路修筑成功,但是外国人开始争夺这条铁路的掌控权。而且将许多起义的人民统统杀害。还逼所有中国修筑铁路的人民辞职。

后来,詹天佑身边一些优秀的工作人员被杀害。最后连詹天佑也差点被撤职,幸亏员工们和他的学生强烈抗议才没撤他的职。詹天佑在这之后再次修好一条铁路,再次向外国人证明“中国人自己的铁路自己能修好”。就这样,詹天佑将自己的全部都投入到中国铁路工程中。

啊!詹天佑,您的精神永远值得我们学习!

《詹天佑》读后感篇5

詹天佑是我国杰出的爱国工程师。我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。詹天佑不怕嘲笑,成功主持修筑了我国历史上著名的“京张铁路”。我被詹天佑那精益求精的工作态度所感动,懂得了“只有精益求精,才能获得成功”的道理。

课文中谈到,詹天佑经常勉励工作人员说:“我们工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概’、‘差不多’这类词语不应该出自工程人员之口。”詹天佑这种精益求精的精神,使得他勘测路线,不忘“周密”二字,他每一个细节都足够细,才成功地修筑了“京张铁路”,并且提前二年竣工,为我们祖国争回了荣誉。其实,每一个成功的科学家都是靠着这种精神取得伟大成功。他明知“京张铁路”工程艰巨,但仍然仔细勘测线路,创新开凿隧道,巧妙设计“人“字形线路,体现了他的杰出才干和超常智慧。

那天,我见数学老师抱着试卷走进教室,我心里不由得一阵慌,心里想“惨了”。可当老师将卷子发下来后,我松了一口气,“原来都是计算题。”我小声地说。可当考卷发下来时,我才考了80分,一看,呀!我都是粗心错的!在题上写好了却抄错了,还有一个没约分。可我又自言自语道:差不多就行了,不要在意这么多,这个成绩还可以啦!然而我转念又想到詹天佑叔叔,工程师从来不说“差不多”、“大概”这类话,我不能这样,下次一定要认真做卷子,不能粗心大意。

学了《詹天佑》这篇课文,我们要铭记詹天估的爱国情怀与聪明才智,努力学习排除万难的精神。

《詹天佑》读后感篇6

我国的第一条铁路——就张铁路,是我国自己设计制造的。它是连接华北和西北的功能要道。这条铁路是1905 年开始修筑的,当时正是清朝时期。清政府腐败无能,外国人随意干涉我国的内政,就连修筑铁路,他们也要大加干预,极力阻挠,非要抢夺修筑权。在外国人的冷嘲热讽下,詹天佑毅然接受了任务开始修筑铁路。他以严谨、踏实的工作作风,对工程设计与修筑,一丝不苟,高度负责,没有丝毫的马虎。身为一个总工程师,按理说是可以坐在屋里指挥的,但他却没有。他亲自带着学生和工人,在野外工作。他顶着狂风,冒着生命危险,在悬崖峭壁上,亲自勘测。这是何等崇高的工作精神啊!他之所以这样做,不正因为他心里时刻想着为祖国争气吗?是什么力量鼓舞詹天佑战胜了一个又一个困难取得成功的呢?是他那坚韧不拨的毅力,是他那崇高的爱国主义精神。

如今,我们的祖国发生了翻天覆地的变化,但还很贫穷落后。我们不能忘掉过去外国人对我们的嘲笑,不能忘记为祖国争气!要竭尽全力使她早日繁荣富强起来,要做到心中时刻想着祖国。我是炎黄子孙,我是新中国的儿童,我要有中国人的骨气,虽然,现在我还不能为国家做贡献。但我要像詹天佑那样,以坚韧不拨的精神去占胜学习上的一个个难点,我要奋发学习,为了祖国明天更美好,要拼捕、奋斗,等我长大以后,要用自己的知识和双手,把祖国建设得更加富强,让我们的祖国成为顶天立地的巨人,我将永远为自己是一个中国人而感到自豪!

?詹天佑》这篇课文给我留下了深刻的印象,他将永远鼓舞我奋发向上!

《詹天佑》读后感篇7

前几周,我们学习了《詹天佑》这篇课文,课文中詹天佑的形象在我的脑海中久久不能忘记,他的可贵精神是多么值得我们发扬、学习啊!

?詹天佑》这篇课文主要写了1905年,清政府任命詹天佑为总工程师,修筑从北京到张家口的铁路,詹天佑在面临着重重困难的情况下,接收了任务,并且克服了困难,成功的完成了任务。

这篇课文让我受益匪浅,我认为詹天佑是一个不怕困难,一丝不苟,极端负责,身先士卒的人。面对外国人的讥笑、面对自然环境的恶劣、面对生命危险等许许多多,他没有退缩,而是勇敢的去面对、克服,他是多么了不起啊!在困难面前他以身作则,而且经常鼓励工作人员,他说的一句话“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎。大概、差不多这类说法不应该出自工程人员之口。”让我铭记在心。

詹天佑敢于动脑,勇于创新,在修筑居庸关和八达岭的时候,他面临着巨大困难,但他并没有放弃,而是通过他的智慧和勇于创新的精神设计了两个非常好的路线,不仅克服了难题还节约了时间。让所有的人佩服不止。

他所做的这一切都离不开这四个字“热爱祖国”,为了祖国他毅然接受了任务,为了祖国他冒着危险勘测线路,为了祖国他绞尽脑汁的思考问题。

我们要学习他的精神,发扬他的精神。詹天佑这个名字,将永远记在我的心里。

《詹天佑》读后感篇8

今天,我们兴高采烈地学习了《詹天佑》一文,我从中体会到,只要不怕困难,善于动脑,就没有什么事情不能做到。

?詹天佑》一文主要讲了1905年,詹天佑不怕修筑铁路将要遇到的困难,也不怕外国人的嘲笑,毅然接受了修筑从北京到张家口的铁路干线。要知道,从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。外国的著名工程师也不敢轻易尝试,然而詹天佑却接受了任务。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。从这句话不难让人体会到詹天佑那一定要修筑好铁路的决心。在几项困难的工程中,最困难的要属在青龙桥附近的那个大坡了。那个大坡非常陡峭,以当时火车的马力是根本无法上这个大坡。詹天佑顺着陡坡设计了一种“人”字形线路,利用这个线路,火车上坡时便可有一个火车头拉一个火车头推的方法上坡了。无论什么困难都难不倒詹天佑!

外国著名作家海伦*凯勒,她开始虽然是一个又盲又聋又哑的人,但是她刻苦奋斗,努力学习,经过千辛万苦终于学会了说话,甚至还成了作家,精通几个国家的语言。更令人意想不到的是,她竟然毕业于哈佛大学。一个盲、聋人竟能学会说话和写字,生活中还有那些事情我们做不到呢?

世上无难事,只要肯攀登。只要一心一意,不怕困难,没有什么事情我们干不好!

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